Compresseur à courroie monophasé TwinAir 23/150 M LACME
Compresseur à courroie monophasé 23 m³ /h sur cuve 150 litres Twin Air 23/150 MLACME.
- Groupe fonte bicylindre en V, turbo ventilé, monoétagé 23 m³/h
- Moteur 4 CV
- 11 bar maxi
- 1 sortie directe raccord rapide
- 1 épurateur détendeur grand modèle
TwinAir 23/150M avec groupe fonte caréné turbo ventilé. Débit 23m³/h Moteur 4 CV monophasé 150 litres.
Equipement et avantages produit :
- épurateur détendeur avec deux sorties dont une raccord rapide,
- sortie directe raccord rapide,
- électrovanne de démarrage,
- roues gros diamètre,
- roue directrice avant avec frein,
- contacteur manométrique, manomètre 16 bar,
- clapet anti-retour, soupape de sécurité, robinet de purge,
- tuyauterie grosse section,
- cordon alimentation : 3 x 2,5 mm², 3.50 m.
GROUPE FONTEBicylindre en V, caréné, turbo ventilé, 27 KV. Composants longue durée :
Filtres à air à faibles pertes de charge :
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“Turbo ventilation” Ventilateur + carterSpécialement conçus pour refroidir directement les cylindres et les culasses. |
Original : $1,364.72
-65%$1,364.72
$477.65Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Compresseur à courroie monophasé 23 m³ /h sur cuve 150 litres Twin Air 23/150 MLACME.
- Groupe fonte bicylindre en V, turbo ventilé, monoétagé 23 m³/h
- Moteur 4 CV
- 11 bar maxi
- 1 sortie directe raccord rapide
- 1 épurateur détendeur grand modèle
TwinAir 23/150M avec groupe fonte caréné turbo ventilé. Débit 23m³/h Moteur 4 CV monophasé 150 litres.
Equipement et avantages produit :
- épurateur détendeur avec deux sorties dont une raccord rapide,
- sortie directe raccord rapide,
- électrovanne de démarrage,
- roues gros diamètre,
- roue directrice avant avec frein,
- contacteur manométrique, manomètre 16 bar,
- clapet anti-retour, soupape de sécurité, robinet de purge,
- tuyauterie grosse section,
- cordon alimentation : 3 x 2,5 mm², 3.50 m.
GROUPE FONTEBicylindre en V, caréné, turbo ventilé, 27 KV. Composants longue durée :
Filtres à air à faibles pertes de charge :
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“Turbo ventilation” Ventilateur + carterSpécialement conçus pour refroidir directement les cylindres et les culasses. |
